Комбайны горно-шахтного оборудования нужны для разрушения массива горных пород и погрузки горной массы в транспортные средства. Их основное предназначение — проходка горных горизонтальных и наклонных выработок, строительство тоннелей и стволов. Комбайны, как и другое оборудование испытвает нагрузки и постепенно изнашывается, после чего требует ремонта.
Ремонт комбайнов горно-шахтного оборудования — это процесс восстановления работоспособности и продления срока службы этого оборудования. Он включает в себя диагностику, замену изношенных деталей, настройку и тестирование после ремонта.
Ремонт может быть текущим, когда устраняются мелкие неисправности, и капитальным, когда проводится полная замена или восстановление основных узлов и агрегатов.
Наша компания оказывает полный комплекс услуг по ремонты комбайнов горно-шахтного оборудования, звоните по телефону 8 (800) 350 30-86, чтобы уточнить подробности или оставьте заявку.
Изготовление. установка. сварка пластин усиления внутренних перегородок повтор. платформы. Разделка трещин при помощи ВДР. сварка нижнего листа пов. Платформы. Резделка сварка трещин внутренних перегородок поворотной платформы. Зачистка УШМ трещин после разделки ВДР. Замена шестерни опорно поворотного устройства. Замена рельсового пути опорно поворотного устройства
Нашей командой был выполнен Демонтаж/Ремонт/Монтаж дробильной установки Sandvik UH 310.
Были произведены следующие виды работ:
Специалистами нашей компании за последние 2 годы были отремонтированы более 10 балок рукоятей различных карьерных экскаваторов.
Перечень работ замены кремальерных реек рукояти экскаватора РН-2800:
1. Расстрожка кремальерных реек по старым сварочным швам с помощью ВДР
2. Демонтаж старых кремальерных реек
3. Зачистка балки под установку кремальерных реек с помощью УШМ
4. Зачистка кремальерных реек перед установкой с помощью УШМ
5. Монтаж кремалерных реек
6. Сварка кремальерных реек с соблюдением температурного режима с помощью п/а сварки в среде защитных газов
7. Зачистка сварочных швов с помощью УШМ и покраска изделия после ремонта
Летом 2023 года нашими специалистами был произведен демонтаж трубчатой стрелы экскаватора ЭШ 11/70 , затем был произведен ремонт элементов стрелы и их частичная замена с восстановлением геометрии конструкции, после чего был произведен монтаж и запуск экскаватора в работу!
Специалистами нашей компании был организован ремонт грузовых платформ карьерных автосамосвалов Белаз, работу вели в круглосуточном режиме.
- Подготавливали части кузовов к монтажу
- Были заменены дефектные контрфорсы
- Обвар происходил в 3 этапа с переворотом платформы
В рамках планового ремонта системы отопления нашими специалистами был выполнен комплекс работ по:
-демонтажу системы отопления
-монтажу опорной части
-изготовление регистров
-монтаж линий т1 т2
-монтаж регистров
-подключение регистров к т1 т2
-монтаж КШ ОТ 15-50 диаметр
-монтаж тепловых узлов управления
-изготовление грязеприемников, гребенок к узлам теплового управления
В рамках планового ремонта экскаватора экг 18м нашими специалистами был произведен ремонт ходовой части!
Были проведены следующие работы :
-Замена катков
-Замена валов
-Замена шестерней
-Демонтаж и монтаж гусениц
-Замена рельсового круга
При выполнении работ применялись оригинальные запасные части.
Летом 2023 года нашими специалистами был произведен демонтаж и перевозка уголковой стрелы экскаватора ЭШ 11/70 , затем был произведен ремонт элементов стрелы и их частичная замена с восстановлением геометрии конструкции, после чего был произведен монтаж и запуск экскаватора в работу!
В рамках техничекого перевооружения Рубцовской обогатительной фабрики наша команда выполнила:
Монтаж технологического трубопровода с монтажом опорной части, в сложных и стесненых условиях действующего производства.
Нашими специалистами был выполнен капитальный ремонт корпуса ковша P&H 2800. Была произведена:
-замена режущей кромки
- замена пяты ковша
- полная замена внутренней футеровки на Hardox 500
- замена наружней футеровки
-ремонт трещин по стенкам ковша
-ремонт трещин ребер жесткости ковша
Работа велась в круглосуточном режиме!
