ООО «Космо» выполняет замену футеровки шаровых и барабанных мельниц на обогатительных фабриках, горнодобывающих и горно-перерабатывающих предприятиях по всей Сибири. Специализируемся на ремонте измельчительного оборудования с минимальным простоем производства. Работаем с мельницами типов МШЦ, МШР, МРГ, SAG mill.
Остановка мельницы, обесточивание и блокировка пусковых аппаратов. Выгрузка мелющих тел (шаров) и остатков материала из барабана.
Визуальный осмотр внутренней поверхности барабана. Замер остаточной толщины бронеплит. Проверка корпуса на наличие трещин и деформаций.
Ослабление и удаление крепёжных элементов (болтов). Извлечение изношенных бронеплит через монтажный люк с применением специализированного оборудования.
Очистка внутренней поверхности барабана от остатков старой футеровки, ржавчины и загрязнений. Контроль резьбовых отверстий для болтов.
Подача новых бронеплит в барабан, позиционирование, установка болтов и затяжка с контрольным моментом согласно технической документации. Применяем гидравлические манипуляторы для работы с тяжёлыми плитами.
Загрузка мелющих тел, пробный запуск мельницы. Контроль вибрации и шума на холостом ходу. Передача оборудования в эксплуатацию.
Критерии замены футеровки по технической документации:
Ремонтируем измельчительное оборудование горнодобывающих предприятий Красноярского края и Кузбасса.
Работаем в две смены непрерывно. Организуем поставку футеровочных плит заблаговременно, чтобы не было задержек.
Применяем гидравлические манипуляторы и специальные тележки для безопасной работы с тяжёлыми бронеплитами.
Подбираем оптимальный материал бронеплит под конкретные условия измельчения. Консультируем по увеличению ресурса футеровки.
Работаем на промышленных объектах по всей Сибири:
Оставьте заявку с типом мельницы и её размерами — подготовим коммерческое предложение за 1 рабочий день
Работаем с шаровыми (МШЦ, МШР), стержневыми (МРГ, МРС), барабанными мельницами и мельницами самоизмельчения (МС, SAG mill) диаметром от 1,5 до 10+ метров.
Стальная футеровка из высокомарганцовистой стали (110Г13Л) лучше для мельниц с крупными мелющими телами и тяжёлыми ударными нагрузками. Резиновая — для мельниц тонкого помола, она снижает шум и вес барабана. Подбираем материал под ваши условия.
Для мельниц диаметром 2–3 м — 2–4 суток, диаметром 4–6 м — 4–8 суток работы в две смены. Точные сроки — после обследования оборудования.
Критерий — износ бронеплит до минимально допустимой толщины по технической документации (обычно 30–40% от начальной). Дополнительные признаки: снижение производительности, рост расхода электроэнергии, трещины и сколы на плитах.
Да. Применяем гидравлические манипуляторы и специальные тележки для подачи и позиционирования тяжёлых бронеплит. Это сокращает время работ и повышает безопасность персонала.
Изготовление. установка. сварка пластин усиления внутренних перегородок повтор. платформы. Разделка трещин при помощи ВДР. сварка нижнего листа пов. Платформы. Резделка сварка трещин внутренних перегородок поворотной платформы. Зачистка УШМ трещин после разделки ВДР. Замена шестерни опорно поворотного устройства. Замена рельсового пути опорно поворотного устройства
Нашей командой был выполнен Демонтаж/Ремонт/Монтаж дробильной установки Sandvik UH 310.
Были произведены следующие виды работ:
Специалистами нашей компании за последние 2 годы были отремонтированы более 10 балок рукоятей различных карьерных экскаваторов.
Перечень работ замены кремальерных реек рукояти экскаватора РН-2800:
1. Расстрожка кремальерных реек по старым сварочным швам с помощью ВДР
2. Демонтаж старых кремальерных реек
3. Зачистка балки под установку кремальерных реек с помощью УШМ
4. Зачистка кремальерных реек перед установкой с помощью УШМ
5. Монтаж кремалерных реек
6. Сварка кремальерных реек с соблюдением температурного режима с помощью п/а сварки в среде защитных газов
7. Зачистка сварочных швов с помощью УШМ и покраска изделия после ремонта
Летом 2023 года нашими специалистами был произведен демонтаж трубчатой стрелы экскаватора ЭШ 11/70 , затем был произведен ремонт элементов стрелы и их частичная замена с восстановлением геометрии конструкции, после чего был произведен монтаж и запуск экскаватора в работу!
Специалистами нашей компании был организован ремонт грузовых платформ карьерных автосамосвалов Белаз, работу вели в круглосуточном режиме.
- Подготавливали части кузовов к монтажу
- Были заменены дефектные контрфорсы
- Обвар происходил в 3 этапа с переворотом платформы
В рамках планового ремонта системы отопления нашими специалистами был выполнен комплекс работ по:
-демонтажу системы отопления
-монтажу опорной части
-изготовление регистров
-монтаж линий т1 т2
-монтаж регистров
-подключение регистров к т1 т2
-монтаж КШ ОТ 15-50 диаметр
-монтаж тепловых узлов управления
-изготовление грязеприемников, гребенок к узлам теплового управления
В рамках планового ремонта экскаватора экг 18м нашими специалистами был произведен ремонт ходовой части!
Были проведены следующие работы :
-Замена катков
-Замена валов
-Замена шестерней
-Демонтаж и монтаж гусениц
-Замена рельсового круга
При выполнении работ применялись оригинальные запасные части.
Летом 2023 года нашими специалистами был произведен демонтаж и перевозка уголковой стрелы экскаватора ЭШ 11/70 , затем был произведен ремонт элементов стрелы и их частичная замена с восстановлением геометрии конструкции, после чего был произведен монтаж и запуск экскаватора в работу!
В рамках техничекого перевооружения Рубцовской обогатительной фабрики наша команда выполнила:
Монтаж технологического трубопровода с монтажом опорной части, в сложных и стесненых условиях действующего производства.
Нашими специалистами был выполнен капитальный ремонт корпуса ковша P&H 2800. Была произведена:
-замена режущей кромки
- замена пяты ковша
- полная замена внутренней футеровки на Hardox 500
- замена наружней футеровки
-ремонт трещин по стенкам ковша
-ремонт трещин ребер жесткости ковша
Работа велась в круглосуточном режиме!